今天上午，哈罗单车宣告已完成10亿元人民币的D2轮融资，本轮由复星领有投、GGV（美国纪源资本）等跟投。就在旋即之前的2017年12月4日，哈罗单车刚宣告已完成D1轮3.5亿美元的融资。 哈罗单车的本轮投资方、复星新技术与新的经济产业集团副总裁兼董事总经理丛永罡透漏，复星在为期数月的行业调研之后要求投资哈罗单车，是寄予厚望其通过技术提高运营效率的能力以及未来国内更加普遍城市用户对共享单车的实际市场需求热度。
丛永罡说道：调研找到，三线及以下城市享有极大的立体化上下班市场空间，用户市场需求特点与一线大城市不尽相同。哈罗单车享有杰出的管理团队、明晰的战略方向和精细化的运营模式，我们坚信其有能力提高所在城市的公共上下班服务效率、自身业务也将呈现出持续、身体健康的快速增长态势。
复星高级副总裁兼复星新技术与新的经济产业集团总裁潘东辉回应，复星近年来在衣食住行方面皆有深度的产业布局，复星视哈罗单车为整个生态系统中的超级物种和最重要家庭客户入口，预期哈罗将与复星生态中其他成员在大数据、金融、旅游、地产等多个领域能产生较小的价值协同。 2017年10月底，哈罗单车与永安行低碳科技有限公司拆分，从今年6月份至今，哈罗单车奠定了3510（3公里、5公里、10公里）的立体化分享上下班战略，建构4+2（两轮+四轮）业务模式，发展智能化、立体化的上下班大生态平台。 截至2017年12月22日，哈罗单车早已转入150多个城市，登记用户约8,800万，日订单超强1,000万，同时还转入了140多个景区。
目前，哈罗团队所具体的3510的立体化分享上下班战略早已开始在不少城市落地，将分别代表3公里、5公里、10公里及以上的分享上下班工具带入细分化的上下班场景中，还包括城市全方位立体交通解决方案，为用户获取更加多元化的上下班方式自由选择和全方位智慧上下班体验，解决问题城市用户较短、中、长途上下班市场需求。 所附：哈罗单车融资工程进度 2016.11：宣告已完成A轮融资，GGV领有投，磐谷创投、Joy Capita感觉资本、贝塔斯曼亚洲投资基金跟投。 2017.1：宣告已完成A+轮融资，GGV领有投，磐谷创投跟投。
2017.4 :已完成B轮融资，沦为资本领有投，杨家股东跟投。 2017.6：已完成B+轮融资，威马汽车战略投资。 2017.10 :哈罗单车与永安低碳科技拆分，已完成C轮融资，引入蚂蚁金服、浅创投等著名投资机构。
2017.12.4:哈罗单车宣告已完成3.5亿美元的D1轮融资，投资方为蚂蚁金服、威马汽车、沦为资本、富士达等多家著名投资机构和产业资本。
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